byt s celkovou plochou 110 m2 Alexey Vyazminov, Julia Orlova

Odovzdávanie galérie

Pripravený rozhovor: Natalya Sedyakina

pohľad: Vitaly Nefedov

Autor projektu: Alexey Vyazminov, Julia Orlova

designer: Alexander Samusevič, Olga Samusevič

Pracovný dozor: Victor Rodkin

časopis: H (76) 2003

"Tuning interiéru" - ponúkame vám túto metódu na zváženie v autorskom dizajne architektonického štúdia "A + A" a architekta Alexej Vyazminovsalón: Alexey, ako to všetko začalo? - Na nás prichádzajú veľmi odlišní ľudia, ktorým niekedy hľadáme dlhú dobu a hľadáme spoločný jazyk. A potom prišiel muž, ktorý žiaril so svojou srdečnosťou, a uvedomili sme si, že bol spočiatku pripravený na experiment, a my sme naopak pripravení ponúknuť mu smelé nápady ... Okamžite vzbudilo sympatie. V skutočnosti je pri práci na interiéri veľmi dôležité "zhodovať sa" s klientom. Nie v zmysle chuti, ale z určitého psychologického hľadiska. Klient sám o sebe bol mimoriadny človek: uprednostnil avantgardný štýl oblečenia a ukázal sa ako veľký fanúšik "mestských pretekov". Preto hrdo ukázal svoje vyladené športové auto. A skutočnosť, že osoba chce vystaviť a vystaviť svoje auto hlbokému ladeniu, hovorí o takej línii, ako je pripravenosť na experiment ... A uvedomili sme si, že je schopný experimentovať aj z hľadiska dizajnu.S: A aký bol plán projektu? - Počiatočná úloha bola viac ako jednoduchá: chcel vytvoriť trojizbový byt z dvojizbového bytu. Užitočná plocha kúpených bytov bola na začiatku 92 metrov. Vo finále už bolo 105. Ak budeme brať americký systém merania "energie" obytného priestoru ako základ (a tam prestíž bytov sa meria počtom spální), v tomto prípade sa "moc" bytu zdvojnásobil.S: A kde je "motor"? - Áno, toto je počiatočný bod akéhokoľvek ladenia. V tomto prípade bol "motor" vo forme centrálnej obývačky nútený získať kruhový tvar, ktorý nebol predtým poskytnutý. Vďaka kruhu sme spojili tri obytné priestory: spálňu, jedáleň a chodbu. Obývacia izba pred rekonštrukciou bola objemná rovnobežnosť, predpovedateľne prepojená s chodbou a kuchyňou a tam bol aj výstup do lodžie. Bez zníženia obytnej plochy sa nám podarilo vyňať ďalšiu spálňu na úkor loggie. Potom, aby sa znížilo "svetlá výška" pomerne dlhej a neatraktívnej koridoru na minimum, tam bol umiestnený obväz, ktorý sa dokonale hodí zo sémantického hľadiska (obliekanie je veľká šatňa). Jedným z impromptu prvkov ladenia bola práčovňa v kúpeľni pre hostí (nezapadala tam). Okrem toho, vzhľadom na malú veľkosť kúpeľne pre hostí, práčka sa mala umiestniť na špeciálne pódium, aby sa zvýšila využiteľná plocha. Pokiaľ ide o čipové ladenie (výmena a vylepšenie elektronickej náplne), musíme pripustiť, nie bez hrdosti, že sme tento byt vyplnili najnovšou elektronikou - zo systému osvetlenia autobusov, ktorý je plne nastaviteľný ako v jeho jednotlivých častiach, tak zvyčajne z jednej konzoly, plne vybaviť kuchynský priestor spotrebičmi značky Gaggenau.S: Ako definujete všeobecný štýl interiéru? - Vo všeobecnosti nikdy nepracujeme v žiadnych konkrétnych oblastiach, rovnako ako nikdy nepodporujeme bezpodmienečné módne farby. Máme "životnú" estetiku. Ale v tomto prípade by som povedal, že interiér je navrhnutý v štýle blízkosti minimalizmu. Ale nie na jeho militantnú verziu, ale na minimalizmus vo svojom najpriválčivejšom "stave" - ​​mäkkom.S: Ako dlho pracoval na tomto interiéri? - Ako vždy, asi päť mesiacov. V dôsledku toho sa nám podarilo vytvoriť veľké "športové auto" z malého "plochého automobilu". A na reflexiu dodáva: "Štvornásobný".Alexey Vyazminov: "Myslím, že sme vynašiel novú architektonickú techniku ​​- vnútorné ladenie, algoritmy interiéru sú podobné modernizácii automobilov, a to analogicky: zvyšovanie výkonu motora - zvyšovanie plochy, aerodynamická karoséria - dokončovacie lakovanie, ladenie chýb - technická modernizácia ... "