Vytváranie a kladenie dlažieb to urobte sami

Dlažobný kameňВ последнее время огромной популярностью пользуются строительные материалы, из которых создаются тротуарные дорожки, площадки, подъездные аллеи к домам и гаражам. Dlažobný kameň, про которую идет речь, имеет большое многообразие форм и решений по цветовому и дизайнерскому оформлению. Поэтому зачастую ее подбирают в одном стиле с комплексом архитектурных строений: заборами, наличниками для окон и дверей, садовым камином и скамейками со столиком к нему.

obsah

  • 1 Výhody dlažbových kameňov
  • 2 Vyberte dlažobné kamene
  • 3 Vytváranie dlažbových kameňov
  • 4 Zvážte základné metódy kladenia dlaždíc
    • 4.1 Dlažbu položíme na chodník
    • 4.2 Vybudovanie parkovacích plôch pre autá
    • 4.3 Kamenné bloky položíme na vrstvu betónu

Výhody dlažbových kameňov

V porovnaní s cestnými stavebnými materiálmi, ako je asfalt a betón, má dlažba niekoľko výhod:

  • bez akumulácie vody na povrchu, pretože voľne preniká cez medzery medzi dlaždicami;
  • ak je to potrebné, dlažby možno rozobrať a opätovne položiť, zatiaľ čo materiál nestráca svoje vlastnosti, napríklad pri ukladaní komunikácie;
  • sa neroztopí a nevykazuje škodlivé účinky pre zdravie látok;
  • možnosť self-styling;
  • vysoký pevnosť, vlhkosť a mrazuvzdornosť.

Výber dlažbových kameňov

Dlažobný kameň s vibráciamiExistujú rôzne typy dlaždíc vibropressovannaârovnako vibroliaty, Technológia prvej z nich spočíva v lisovaní betónovej zmesi do špeciálnej formy pod vysokým tlakom. Používa sa na vytváranie rôznych skladieb s bremenami.

Vibrolitová dlažba kombinuje technológiu reprodukcie liatiny a vibro-lisovaných dlaždíc, preto získala jedinečné technické vlastnosti. Toto je: vysoká pevnosť, priepustnosť, mrazuvzdornosť. Hladká kvalita povrchu formy je zabezpečená prítomnosťou jemného drveného kameňa v počiatočnej zmesi. Používa sa na objekty s veľkým zaťažením, napríklad na registráciu priestorov, vchodov, parkovisko a tak ďalej

Vyrábame dlažobné kocky

Dlažobné kocky môžu byť kúpené v každom špecializovanom obchode. Predstavuje veľkú rozmanitosť jeho tvarov, farieb a kvality. Ale môžete to urobiť sami. To bude vyžadovať:

  1. Plastová forma.
  2. Hlavná castová zmes: cement a piesok.
  3. Suchá prášková farba je minerálnym farbivom.

Plastové formy je možné ľahko zakúpiť v obchodoch s hardvérom. Sú celkom pohodlné a krásne, nevyžadujú dodatočné mazanie ako domáce formy.

Formy na dlažbové kameneRiešenie je vyrobené zo štandardnej sady materiálov: cement a piesok (pomer 1: 3). Ak chcete získať silnejší produkt, pridajte do kompozície malý štrk, V tomto prípade zoberte 2 časti všetkých zložiek.

Ak chcete produkt dodať určitú farbu, pridajte k roztoku roztok na suchý prášok - minerálne farbivo. V tomto prípade bude dlaždice rovnomerne nanesená. Ale stane sa to, keď cement a piesok sú spočiatku biele. Niekedy sa praktizuje podanie zvláštneho vzoru, aby sa farbivo nalialo priamo na dlažbu a jemne ju jemne rozotrite na povrch pomocou kovovej stierky. Tento proces by sa mal vyskytnúť v štádiu zmrazenia roztoku.

Aby bol výrobok odolný a spoľahlivý, musí byť každá dlaždica posilniť posilnenie - Môžete si odobrať samostatné ozdobné lišty. Plastová forma je napoly naplnená pripraveným roztokom, potom je výstuž rozložená a naplnená roztokom na úplnú hornú časť formulára. Potom musí byť zmes správne zhutnená, vyrovnaná a vyhladená. Tak, že dlažba má lesklý a hladký povrch, stále nie je suchý produkt úhľadne lesklý, Za týmto účelom je posypané malými časťami cementu a hladko hladké. Ak chcete dekor na povrchu tiež trenie malé kamene.

Vytvrdzovanie výrobkov vo formách trvá niekoľko dní. Z času na čas sú potrebné budúce produkty. namočte vodoutakže riešenie nie je prasknuté.

Zvážte základné metódy kladenia dlaždíc

  1. Keď sa plánuje vytvoriť chodníky, pozemky a slepé plochy, stačí položiť dlažobné kocky na pripravený základ z trosek a piesku;
  2. Pri vytváraní plošín pre osobné automobily alebo napríklad podlahy garáže je prípustné vytvoriť základy sutiny (štrk) a zmes cementu a piesku;
  3. Na miestach, kde budú neskôr umiestnené ťažké nákladné vozidlá, musí byť kladená dlažba betónové základy.

Každá z týchto metód bude podrobne preskúmaná.

Dlažbu položíme na chodník

Umiestenie dlážky na tratiPomocou jednoduchých zariadení: kolíky a laná robia rozloženie budúcej pešej chodníčky. Vyrábame v celej tejto oblasti bagrovanie, bez toho, aby zabudli dať základňu malé svahy, aby sa zabránilo veľkej nahromadeniu vody.

Ďalším povinným krokom bude zhutňovanie pôdy. Akým nástrojom to vytvoríte, rozhodnete sa. Najjednoduchšou a najpohodlnejšou možnosťou je ručná manipulácia, ktorá sa môže robiť nezávisle od bežného denníka. Do tejto zhutnenej základne (frakcia 30 až 40 mm) sa naleje vrstva drviny a znova sa zhutní. Poduška takéhoto materiálu musí byť aspoň 10 centimetrov.

Aj keď existuje vnímanie, že to nie je potrebné urobiť pre cesty pre chodcov, napriek tomu, ak chcete, aby sa cesta dlažbových ciest čoskoro nedala rozdeliť v rôznych smeroch, odporúča sa vykonať takéto zásypy. Drvený kameň je tu vypustiťpreto zrážky v podobe dažďa nebudú nasýtiť piesočný vankúš a okamžite prejdú malým kameňom do zeme. Bez straty sutiny v prípade, že je povrch chránený pred vplyvom zrážok, napríklad pri výrobe podlahy dlažbových kameňov v uzavretom alebo kovovom altári.

obrubník tiež položil po vytvorení drveného kamenného vankúša ihneď na maltu a pieskovú maltu (pomer piesku k cementu je 3: 1). Hrúbka takého vankúša by mala byť 10 centimetrov. Je lepšie používať riečny piesok, pretože neobsahuje hlinku a dobre prechádza vodou. Vrstva piesku je vyrovnaná a veľa vodyd. Potom musíte znova nasadiť.

Teraz môžete prejsť k okamžitej inštalácii dlažbových kameňov. Každá tehla klope gumová palička, Ak je potrebné vyrezať chodník, použite brúsku s diamantovým kotúčom, normálny disk sa rýchlo opotrebuje. Po ukončení pokládky koľaje musí byť znova vytvorené tesnenie na celom povrchu.

Princíp práce na slepých miestach okolo domu je takmer rovnaký ako pre chodníky. Jediná vec, ktorá ich odlišuje, je to, že sa položí štrková vrstva hydroizolácie, a mala by byť položená so svahom od stien budovy.

Vyrábame parkovacie plochy

Technológia výstavby dlažby na týchto miestach:

  • drvený kamenný vankúš by mala byť rovná 15-20 centimetrov;
  • pieskový vankúš - 15 centimetrov;
  • po navlhčení a zhutnení pieskovej vložky sa zmes cementu a piesku naleje do ďalšej vrstvy (pomer 6: 1). Jeho hrúbka by mala byť asi 4 až 5 centimetrov a len potom by mali byť kladené dlažobné kocky a samozrejme nevyhnutne zhutnené;
  • dláždená dlažba preliať voduk vytvrdzovaniu zmesi cementu a piesku. Po zaschnutí zmesi musia byť švy vedené.
  • výstavba parkovacích plôch pre osobné automobily zahŕňa použitie nástrojov, ako sú mechanizované ramená alebo vibračné dosky. Ručné tamping tu nebude postačovať.

Kamenné bloky položíme na vrstvu betónu

Táto metóda sa používa na kladenie ťažko zaťažených sekcií dlažobnými blokmi, kde sa plánuje cestovať nákladná nákladná doprava.

Ukladanie dlažieb na betónPo vytvorení a profilovaní základne je potrebné vyplniť drvené kamenné vrstvy 15 cm hrubá. V tomto prípade je potrebné dodržiavať potrebné svahy. Vibračná doska na vankúšik.

Ďalším krokom bude vytvorenie debnenia sa naleje vrstva betónu v 10-15 centimetroch. Niekedy sa dodatočne vystužuje murivo. Potom sa na cementovo-pieskovú maltu nainštalujú obrubníky. A už po namočení betónu vodou sa na ňu prekrýva cementovo-pieskový poter s hrúbkou 2-3 cm. A až potom pokračujte k položeniu dlažby.

Konečným štádiom výstavby takéhoto miesta bude plnenie kĺbov. špachtľová zmes.

LEAVE ANSWER