Kamenné bloky sú materiál na stavbu ciest vykonávaný vo forme tyčí rôznych tvarov. Najčastejšie sa vyrába vo forme pravidelného rovnobežnostenca. Existujú rôzne typy dlažbových kameňov, vyrobené rôznymi technológiami.

Vo veľkých mestách až do 20. storočia minulého storočia bola dlažba použitá na dláždenie ulíc a chodníkov. Jeho aplikácia prešla všade vo všetkých rozvinutých krajinách, kde bolo potrebné zvýšiť počet vozidiel z dôvodu kladenia ciest. V priebehu času bola vyhnaná asfaltom a betónom kvôli jeho lacnejšej cene a obrovskému počtu ciest, ktoré bolo potrebné pokryť. V poslednej dobe sa kamenné bloky používajú čoraz častejšie v mestskej budove, ako aj na súkromných stránkach krajiny.

Obsah

• 1 Druhy dlažbových kameňov
• 2 Výhody a nevýhody dlažieb
• 3 Metódy kladenia dlažieb
• 4 Proces kladenia dlažieb: technologická práca
  • 4.1 Zobrazenie oblasti pre chodcov
  • 4.2 Vytvorenie slepého priestoru
  • 4.3 Vytvorenie priestoru pre prechod alebo parkovanie osobných vozidiel
  • 4.4 Umiestnenie územia prechodu ťažkých vozidiel

Druhy dlažbových kameňov

Hlavné typy dlažbových kameňov:

• Žulové dlaždice, Najsilnejší cestný materiál. Žula má vysokú pevnosť a trvanlivosť. Cesta, dláždená žulovým murivom, si zachová svoje pôvodné vlastnosti až do pol storočia intenzívneho používania. Nebojí sa deformácie a mechanického poškodenia. Má estetický vzhľad, používa sa na dláždenie ciest, štvorcov, chodníkov. Ona sa nebojí poklesu teploty, zmeny sezón a straty veľkého množstva zrážok.
• Clinker dlažba. Делается из глины специального сорта, путем jeho обжига на высоких температурных режимах до полного спекания. Частицы минералов, находящиеся в куске глины, запекаются до состояния монолита, и впоследствии по своим физическим свойствам не уступают натуральному камню. Она противостоит влаге — не впитывает осадки, ей не страшны какие-либо химические воздействия, она не выгорает на солнце под прямыми лучами, механические повреждения ей так же не страшны. Широкое применение имjehoт в обустройстве территорий для отдыха, зон проходимости пешеходами, парковок, территорий перед домами. Отлично подходит для дизайнерской фантазии — ей можно придать различную форму и создать декоративный орнамент.
• Vibropress dlažba. Vyrába sa z betónovej zmesi, do ktorej sa pridávajú farby. Náklady na takýto povlak sú nízke, ale sily a kvalita nesklamú. Môže byť použitý na obloženie automobilových vozoviek, a to aj tam, kde je vysoká premávka.
• Gumové dlaždice. Ide o nový typ materiálu, je šetrný k životnému prostrediu, používa sa na pešie a záhradné chodníky. Tiež sa dobre používa v detských ihriskách, terasách a nohách. Tento typ dlažbových kameňov nie je traumatický, preto sa našiel široké uplatnenie v zlepšovaní detských inštitúcií.

Výhody a nevýhody dlažieb

V poslednej dobe sa dlažobné kamene znova získavajú popularitu, pretože majú množstvo nesporných výhod:

• trvanlivosť použitie kvôli vysokej pevnosti;
• je odolný voči mechanickému namáhaniu a oderu;
• krytie ľahko sa opraví, Ďalším prínosom je skutočnosť, že oprava dlažby vyžaduje extrémne zriedka;
• jeho neumývajte sedimenty, Na ceste lemovanej dlažbovými kameňmi, podliehajúca správnej technológii znášania netvorí kaluže. Voda a sediment sa dostanú do zeme medzi kamene;
• ekologickosť Materiál. V porovnaní s asfaltom, ktorý pri zahriatí môže uvoľňovať látky škodlivé pre ľudí a životné prostredie;
• jednoduchosť a ľahké pokladanie . Ее легко разобрать, если необходимо проложить какие-либо коммуникации, и также просто установить krytie на свое место;
• kamenné bloky majú neporovnateľne úspešný vzhľad, rôzne formy a kvety. Pre každý dizajnový plán bude veľmi jednoduché vybrať konkrétny typ dlažby.

Medzi nevýhody patrí pomerne vysoká cena prírodného kameňa. Ak sa používajú kamenné bloky z žuly, je tiež ťažké spracovať, čo znamená, že na ich výrobu sa vynakladá veľa nákladov.

Metódy dlažby

Vo všeobecnosti existujú tri hlavné spôsoby kladenia dlažieb. Výber konkrétneho závisí od budúcnosti prevádzkových podmienok:

• Ak chcete vytvoriť chodníky, plošiny, dlažba je položená na základe vrstiev sutiny, štrk, piesok.
• Ak je dlažba položená na územie pre prechod automobilov, alebo je to garáž alebo parkovisko, potom v takom prípade je chodník položený na základni z drveného kameňa a zmesi cementu a piesku.
• На тех территориях, где возможен проезд болjeho тяжелого автотранспорта и грузовых машин или автобусов, брусчатку кладут на бетон.

Postup dlažby: technológia dlažby

Vzhľadom k tomu, dlažba je vynikajúci materiál pre krytie chodníky, verandy a tak ďalej potom je jeho aplikácia v prímestských oblastiach veľmi výhodná. Vďaka rôznorodosti tvarov a rôznych farieb a materiálov môžete urobiť zaujímavý náter a transformovať graf. Je možné položiť dlažobné kocky na vlastnú päsť, preto sa musíte s touto technológiou oboznámiť.

Zobrazenie oblasti pre chodcov

• Vyrobené spoločnosťou označenie územia.
• Pôdna vrstva sa odstráni, zatiaľ čo je odoberaná pod uhlom, aby vytekala voda neostávalo pod dráhou a preteká k jeho okrajom.
• Potom primer tesnenie, Ak to chcete urobiť, použite špeciálny nástroj. Ako zhutňovače doštičiek, pneumatické alebo elektrické tampery. Alebo v obvyklých podmienkach dacha môžete použiť ručné manipuláciu, ktoré ste urobili sami.
• Po správnom zhutnení základne je pokrytá vrstvami štrku alebo štrku. Potom sa zhutnenie opäť vykoná. Hrúbka vrstvy musí byť do 10 cm Щебень будет выполнять функцию дренажа и вся вода будет проходить насквозь и впитываться в грунт. Без слоя из щебня можно обойтись только в том случае, если выкладываемая поверхность защищена от осадков какой-либо крышей, например на территории отдыха, где имjehoтся дачная беседка.
• Na štrk je umiestnený cementová piesková malta (3 až 1) a vyložené obrubníky.
• На следующий день создается песчаная подушка. Толщина jeho должна быть nie menej 10 cm Najvhodnejší riečny piesok bez prídavku hliny. Písková vrstva starostlivo zarovnané a hojne navlhčený vodou, až do výskytu kaluží. Potom musí byť zhutnená a zhutnená.
• Posledná fáza prebieha priamo dlažobné kamene, в соответствии с выбранным дизайном будущей дорожки. Кладут jeho постукивая киянкой.
• Po položení celej tkaniny sa odporúča chodiť s kusom betónu, aby sa zhutnili kamenné bloky.
• Nakoniec musíte umiestniť povrch jemný piesok, zaplní medzery medzi jednotlivými časťami a drží ich spolu.

Vytvorenie slepého priestoru

Umiestnenie slepého priestoru okolo bytového domu sa vykonáva podľa toho istého princípu. Existuje však mierny významný rozdiel. Koniec koncov, hlavným účelom slepého priestoru v okolí domu je odtok vody z nadácie. K tomu je potrebné položiť pôdu plastovým obalom pred pokladaním vrstvy sutiny alebo vytvorením iného typu hydroizolácie, A je dôležité si zapamätať, aby ste urobili svah od steny domu.

Vytvorenie priestoru pre prechod alebo parkovanie osobných vozidiel

Technika kladenia má v tomto prípade nasledujúce rozdiely od vyššie opísaných metód:

• rozdrvený kameň rozložený hrubým 15-20 cm;
• piesková poduška do 15 cm;
• po navlhčení a zhutnení piesku sa naleje vrstva suchej zmes cementu a piesku (6 až 1) až 5 centimetrov;
• po dokončení povrchu dlažbových kameňov je bohatý preliať voduvytvrdnúť cement;
• po konečnom brúsení už nie je plocha zhutnená vibroplitoj;
• v tomto prípade je lepšie použiť mechanizovaný, Manuálna trombóza je nedostatočná;

Umiestnenie územia prechodu ťažkých vozidiel

Po položení vrstvy štrku do hrúbky 15 cm sa vykladá debnenie a betón sa naleje do 15 cm. Môžete tiež spevniť betón s okami, которая располагается в его толще. Формируется уклон. Сверху кладется cementová piesková malta толщиной до трех сантиметров. Укладка брусчатки производится после застывания бетонного основания. После выстойки поверхности, швы заполняются затирочной смесью специально подобранной для брусчатки.

Môžete tak rozložiť územie svojej vlastnej predmestskej oblasti s týmto vhodným materiálom. Cesty, rolety, garáže a vozovky dostanú nový, hotový vzhľad.